Осенние ямы: 4 признака повреждения автомобильного диска

Осенью дороги становятся особенно коварными: дождь скрывает глубину ям, края выбоин менее заметны, а одного сильного удара колесом порой достаточно, чтобы повредить автомобильный диск. Деформация не всегда видна сразу — внешне колесо может выглядеть нормально, хотя во время движения уже появляются вибрация, потеря давления и другие признаки неисправности. Разбираем четыре симптома, после которых стоит проверить состояние дисков.

Один из самых частых признаков деформированного диска — вибрация на руле или кузове автомобиля. Нередко на небольшой скорости машина едет привычно, а после 70–90 км/ч появляется заметное биение.

Сильный удар может нарушить геометрию диска и вызвать радиальное или боковое биение. Колесо начинает вращаться неравномерно, поэтому одной балансировки бывает недостаточно: дополнительные грузики не исправят деформированный диск. Сначала необходимо проверить его геометрию, а затем при необходимости выполнить правку и повторную балансировку колеса.

Если после попадания в яму одно колесо приходится регулярно подкачивать, причина может быть не только в проколе шины. При ударе иногда деформируется посадочная поверхность диска, из-за чего между шиной и ободом возникает небольшая утечка воздуха.

Особого внимания требует внутренняя сторона диска: именно она часто принимает основной удар, хотя при обычном внешнем осмотре повреждение почти незаметно.

• трещина в диске;

• деформация внутреннего борта или края обода;

• коррозия посадочной поверхности;

• последствия старого или некачественного ремонта.

После сильного удара повреждение иногда видно сразу: загнутый край, вмятина, трещина, скол или нарушение лакокрасочного покрытия. Однако отсутствие заметных дефектов ещё не означает, что диск исправен.

На практике лицевая часть диска может выглядеть почти идеально, тогда как с внутренней стороны уже присутствует серьёзная деформация. Поэтому после сильного удара лучше не ограничиваться визуальным осмотром, а проверить диск на специальном оборудовании.

Фото: автомобильный диск до и после профессионального восстановления в AN Riepu Centrs.

После повреждения диска автомобиль может начать уходить в сторону, движение становится менее плавным, на руле ощущаются удары, колесо плохо балансируется, а шина изнашивается неравномерно.

Похожие симптомы также могут быть связаны с шиной, подвеской или углами установки колёс. Но если изменения появились сразу после сильного удара о край ямы, проверка диска должна стать одним из первых этапов диагностики.

Во многих случаях — да. Современное оборудование позволяет восстановить геометрию даже заметно деформированных легкосплавных дисков. Однако решение всегда принимается после диагностики: мастер оценивает характер повреждения, его расположение и возможность безопасной дальнейшей эксплуатации.

В AN Riepu Centrs выполняют ремонт и комплексную реставрацию автомобильных дисков разной сложности. В зависимости от состояния диска работы могут включать проверку геометрии, правку, восстановление деформированных участков, устранение бордюрных повреждений и глубоких царапин, технически допустимые сварочные работы, подготовку поверхности, порошковую или жидкую покраску, CNC Diamond Cut обработку, полировку и нанесение защитного лака.

Главная задача ремонта — не только вернуть диску аккуратный внешний вид, но прежде всего восстановить правильную геометрию. Если повреждение находится в критической зоне или ремонт технически нецелесообразен, это определяется во время диагностики.

Небольшая деформация может долго оставаться почти незаметной, но со временем приводить к постоянной вибрации, сложностям с балансировкой, потере давления и неравномерному износу шины. После сильного попадания в яму обращайте внимание даже на небольшие изменения в поведении автомобиля.

Если появилось биение, колесо начало спускать или вы просто сомневаетесь в его состоянии, лучше своевременно провести проверку.

AN Riepu Centrs профессионально ремонтирует и реставрирует автомобильные диски в Риге. Мы работаем с легкосплавными, редкими, многокомпонентными, окрашенными, полированными и Diamond Cut дисками.

После попадания в яму не уверены в состоянии колеса? Приезжайте на диагностику. Повреждение, которое почти невозможно увидеть на автомобиле, часто становится очевидным после проверки геометрии диска.

Dzirkaļu iela 44, Rīga | Ежедневно 9:00–18:00